2025 04 16 bet88776 com

Bên cạnh những trang bị tiện ích, vận hành, thời gian gần đây các hãng xe máy cũng liên tục “chạy đua” về an toàn xe, với sự xuất hiện của nhiều công nghệ hiện đại. Trong đó, đáng chú ý có sự ra đời của hai hệ thống phanh gồm ABS và CBS. Mỗi hệ thống có cấu tạo, cách thức hoạt động, độ an toàn và giá thành khác nhau. Trong bài viết này, hãy cùng Thanh Niên tìm hiểu chi tiết về hai công nghệ phanh này.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Công nghệ phanh ABS đã được sử dụng phổ biến trên ô tô hoặc các dòng mô tô phân khối lớn từ nhiều năm nay. Tuy nhiên, thời gian gần đây, nhận thức được tầm quan trọng của công nghệ này, nhiều nhà sản xuất đã bắt đầu trang bị phanh này trên những dòng xe giá máy giá rẻ hơn nhằm nâng cao an toàn cho xe, đồng thời tăng khả năng cạnh tranh.

Không chỉ được biết đến với vai trò sáng tạo phương pháp Sơ đồ tư duy, Tony Buzan còn là cố vấn cho nhiều tổ chức chính phủ, các công ty đa quốc gia như IBM, Barclays International, EDS..., giảng viên thường xuyên của Đại học Oxford, Cambridge... Ông còn được biết đến là biên tập viên của tạp chí Mensa, tư vấn viên, huấn luyện viên Olympic, nhà thơ. Đặc biệt, Tony Buzan cũng chính là chủ sở hữu công ty phần mềm ThinkingBuzan, nơi đã tạo ra phần mềm sơ đồ tư duy Imind Map tiêu chuẩn nhất hiện nay.

Ô tô bị tua ngược công-tơ-mét thường là xe sử dụng với tần suất cao, chẳng hạn như xe chạy Grab, xe taxi "hoàn lương", kinh doanh dịch vụ… Hiện nay, tôi thấy rằng việc quản lý số km này chưa thật sự được coi trọng tại Việt Nam, việc đưa số km vào ghi nhận như một thông tin khi đăng kiểm sẽ giúp người dùng có được những thông tin khách quan trong việc tham khảo mua xe cũ. 

Các chương trình, chiến dịch tập trung vào địa bàn 6 huyện nghèo, thoát nghèo, các xã đảo, ven biển, khó khăn dọc đường Hồ Chí Minh và Làng thanh niên lập nghiệp Thạnh Mỹ (H.Nam Giang).